loading
OZ a fost creata din pasiune pentru roti si pentru urmatorii 40 de ani (din momentul infiintarii in 1971), a devenit o legenda in lumea automobilelor. Victoriile de care ne-am bucurat alaturi de cele mai cunoscute nume din cursele auto si dorinta noastra continua de a fi cei mai buni, ne-au asigurat o pozitie de lider incontestabil in industria jantelor de aliaj.

OZ produce jante de aliaj pentru cele mai importante piete auto: competitii (F1, Rally, DTM, Indy), aftermarket, moto si prima echipare (OEM) cu aplicatii speciale pentru cele mai exclusiviste marci de automobile. OZ indeplineste cerintele speciale ale celor mai prestigiosi producatori de caroserii si echipamente auto, cum ar fi: Bertone, Pininfarina, AMG, Hartge, Callaway, Schnitzer, Cizeta, Strosek si Giugiaro pentru a enumera doar cativa.
Compania a fost fondata intr-o benzinarie din Rossato Veneto (langa Venetia) de catre Silvano Oselladore & Pietro Zen.
OZ S.p.A. a fost oficial infiintata cu un capital social de 210 milioane de lire, multumita venirii oficiale a lui Isnardo Carta.
OZ Racing Division a fost creata si condusa de Claudio Bernoni, actualul Director General al OZ S.p.A., productia incepand cu jante dedicate pentru circuitele de Formula 1.
Primul mono-post F1 echipat cu jante OZ a fost Alfa Romeo Euroracing, pilotat de Patrese si Cheever, iar jantele au fost modulare din doua bucati, din aluminiu si magneziu.
OZ infiinteaza premiile “Racing Wheels”, cu scopul de a identifica talente in formare din lumea curselor auto. Gordon Murray (1988), Carlos Sainz (1990), Michael Shumacher (1991), Jacques Villeneuve (1994) si Frank Williams (1996) au fost premiati de-a lungul timpului.
A fost creat parteneriatul-asociatie cu OZ Japonia.
Carlos Sainz a castigat Campionatul Mondial de Raliuri pilotand o Toyota Celica 4WD, echipata cu jante OZ.
OZ s-a mutat intr-o locatie noua si moderna in San Martino di Lupari. Carlos Sainz castiga al doilea titlu de Campion Mondial de raliuri.
Este creat al doilea parteneriat-asociatie cu OZ Germania. In acelasi an Williams cu Alain Prost castiga titlul in F1 si la piloti si la constructori. Mono-posturile sunt echipate cu jante OZ.
OZ isi infiinteaza propriul Style Center.
OZ impreuna cu Williams-ul pilotat de Damon Hill castiga primul titlu de campion in Fornula 1.
Victoriile in Campionatul de Karting (in imagine: Zanardi), Indianapolis 500 Miles si Indy Racing League se aduna toate la colectia de medalii OZ.
OZ obtine Certificarea ISO 9001, din partea conducerii KBA Germania; prima companie italiana care obtine aceasta certificare pentru intregul proces tehnologic.
Incepe colaborarea cu Aprilia, concretizata cu un proiect pentru jante forjate de motocicleta, dezvoltat pentru modelul RSV One Thousand R.
OZ a castigat Campionatul Mondial de Raliuri cu Peugeot 206 WRC.
O noua victorie cu Peugeot Total Team (campioni la constructori) si cu Subaru World Rally Team (campioni la piloti) cu Richard Burns. De asemenea, victorii in campionatul F3000, Indy 500 si 24 ore Le Mans. 2001 a marcat de asemenea intoarcerea lui OZ in sectorul moto cu o noua janta forjata de aluminiu pentru piata after-market.
Incepe colaborarea cu Franco Sbarro si Espera Sbarro, o renumita scoala franceza de design specializata in designuri de prototipuri.
OZ adopta principiile Lean Organization.
Deja legendarul Superturismo, prezent in nenumarate victorii in competitiile auto, este introdus in colectia after-market. Un clasic modern, Superturismo este disponibil in finisarile GT si alb-WRC ca un tribut adus castigarii campionatului WRC, atat la constructori cat si la piloti, pe o masina Citroen Xsara.
In acelasi an, OZ Superturismo aduna victorii in Indy 500, cu Buddy Rice in monopostul Rahal Letterman si in 24h Le Mans pentru Ara, Capello, Kristensen si Davies, Herbert si Smith intr-un Audi R8 de la Audi Sport Japan Team Goh.
Fiecare an aduce noi provocari pentru echipa OZ, care-si consolideaza statutul de lideri producatori de jante, cu podiumuri la Le Mans prin Audi R8, titluri de campioni in F1 la piloti si constructori cu Renault si Alonso si titlul de campioni in WRC la piloti si constructori cu Citroen.
Aniversarea de 35 de ani. OZ isi inaugureaza propriul Muzeu al Jantelor OZ la sediul din San Martino di Lupari.

2006 a fost din nou un an deosebit pentru departamentul de competitii al OZ:
* Alonso si Renault castiga campionatul in F1 la constructori si la piloti
* Loeb castiga campionatul mondial de raliuri cu 112 puncte
* Echipa BP Ford WRT castiga campionatul de raliuri la constructori
* Audi R10 conduce in cursa de la Le Mans
* Victorie in cea mai importanta competitie din US: Indianapolis’500
* Lista include de asemenea Maserati MC12 in campionatul FIA GT1 si Mitsubishi in Dakar Rally Raid

2006 inseamna si intoarcerea clasicului design Superleggera, renumit Ultraleggera, ca urmare a unei reduceri suplimentare in greutate.
Continuand aprecierile primite pentru modelele Antares, Superleggera si Michelangelo II, OZ castiga inca un premiu pentru design la Salonul Auto de la Essen, cand revista AutoBild declara Botticelli III “janta anului”. In acealsi timp. OZ lanseaza o noua linie de productie high-tech, denumita HLT: High Light Technology.

Alte succese in lumea curselor includ inca o victorie la Le Mans si campionatul DTM la constructori si piloti cu Audi;
o dubla victorie extraordinara in campionatul WRC, atat la constructori cat si la piloti, cu BP Ford si Loeb; si din nou victorii in FIA GT1 si Dakar Rally Raid cu Mitsubishi.

Aceste ultime victorii au adus numarul de titluri castigate de OZ in competitii auto de top la mai mult de 100.
Audi castiga toate cele trei locuri pe podium la Le Mans cu roti echipate cu jante OZ Racing. Fabricantul italian de jante este partener tehnic al echipei germane cu noua victorii in total.
OZ aniverseaza “A 40-a Aniversare” a brandului.